Sau khi đã nắm được định nghĩa cơ bản của động cơ đốt trong, Website Thiết Bị Điện mời bạn tìm Helloểu qua chút thông tin về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ. Cụ thể như sau.
Động cơ được sử dụng trong ô tô điện là động cơ cảm ứng xoay chiều. Động cơ điện cấu tạo gồm 2 phần stato & roto. Stato là phần đứng yên tạo ra từ trường quay. Còn roto là bộ phận chuyển động quay.
Hiện nay, hầu hết các loại động cơ điện đều hoạt động theo hiệu ứng điện từ, một số ít lại dựa vào hiệu ứng áp điện.
Bền bỉ: Ở thời điểm hiện tại động cơ đốt trong vẫn được cho là một trong những loại động cơ có khả năng hoạt động bền bỉ ít phải bảo trì, bảo dưỡng, và ít hỏng vặt.
Một trong những ứng dụng thường bắt gặp nhất của động cơ đốt trong là phương tiện di chuyển, máy công cụ,
Động cơ đốt trong đòi hỏi tốc độ vòng tua máy nhất định để có thể tạo ra lực momen xoắn lớn tương ứng.
Mới động cơ đốt trong cũng vậy chúng có nhiều ưu điểm vượt trội và cũng mang trong mình những nhược điểm riêng. Vậy ưu nhược điểm của động cơ đốt trong là gì. Ưu điểm của động cơ đốt trong
Trong lịch sử phát triển của động cơ đốt trong có một vài mốc đáng ghi nhớ sau :
Động cơ→ Ly hợp→ Hộp số → Truyền lực các đăng → Truyền lực thêm chính và bộ vi sai → Bánh xe chủ động.
Mỗi loại nhiên liệu đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng trong đó động cơ chạy bằng nhiên liệu Xăng và dầu Diesel rất phổ biến.
Động cơ hybrid là loại động cơ lai điện, sử dụng hai nguồn động lực là động cơ đốt trong và động cơ điện Ở Việt Nam, xe sử dụng động cơ hybrid vẫn còn khá hiếm. Helloện nay trong phân khúc phổ thông chỉ mẫu SUV five chỗ Toyota Corolla Altis.
Hệ thống khởi động là một hệ thống có cấu tạo phức tạp, chúng có thể được điều khiển thủ công hoặc điều khiển bằng hệ thống điện tử. Chúng tạo ra những chuyển động-hoạt động đầu tiên của của động cơ
- Trục khuỷu: Trục khuỷu có chức năng biến đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay.
Trong bước thứ hai, các phân tử hydro được kết hợp với carbon dioxide để tạo ra nhiên liệu điện tử ở dạng lỏng có thể được lưu trữ hoặc vận chuyển như xăng hoặc dầu đốt nóng.